法国航运与物流巨头达飞集团（CMA CGM）正进一步拓展其在中东地区的码头业务版图。 近期，达飞集团已与沙特阿拉伯的Red Sea Gater:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆
近期，美国液化天然气(LNG)出口基础设施开发商Delfin Midstream与韩国三星重工签署了授标意向书，确认三星重工将成为Delfin LNG项目首艘FLNG的EPCI承包商。Delfin
经历了上半年创纪录的订单热潮后，第三季度全球替代燃料船舶订单增速明显放缓。受新造船市场整体需求趋缓及IMO《净零框架》仍存不确定性影响，船东在未来燃料路线选择上趋于谨慎，绿色船舶投资热情有所降温。
全球航运保险市场正面临一场持续性的成本压力。据标准普尔(Standard Poor’s)最新预测，2026年2月起，全球船东将面临连续第8年上涨的保赔保险(P I)费率，平均涨幅预计达5%，部分保赔
日本邮船株式会社(NYK)近期正式宣布，将旗下三家拥有深厚历史背景的航运与船舶管理子公司，朝日海运(Asahi Shipping)、八船汽船(Hachiuma Steamship) 与 三菱矿石运输